Na výstavě EICMA byl představen koncept litrového superbiku s motorem konfigurace V4 o objemu 1000 ccm. Kromě motoru a skvělých komponent CFMOTO ukázalo i aktivní aerodynamiku, která zatím ve světě superbiků byla tak trochu sci-fi. O tom, že se ale nejedná jen o koncept a motorka se blíží do finální podoby svědčí jízdní testy několika prototypů a dosažená maximální rychlost.
Koncept vzbudil mnoho reakcí a emocí, ale také dost nepěkných reakcí. Všem kritikům teď testovací jezdci CFMOTO vzali vítr z plachet, když na testovací dráze překonali maximální rychlost 315 Km/hod. To ale rozhodně není finální hodnota a na motorce se bude dál pracovat.
CFMOTO 1000V4 SR-RR
Maximální rychlost totiž není zdaleka ten nejdůležitější údaj. Záleží hlavně na tom, jak bude motorka fungovat v zatáčkách, jak bude brzdit a jak bude stabilní při akceleraci. A to vše nový litr splňuje beze zbytku. I na prototypech zůstaly prémiové komponenty podvozku i brzd (Brambo) a samozřejmě je tu také skvělá elektronika, která bude hlídat zvedání předního kola, starty, akceleraci i trakci zadního kola. Sériovou podobu nového superbiku můžeme čekat už tento podzim.
Těšíte se?