Hledáte prověřenou pracovní čtyřkolku, ale nechce se vám utrácet moc peněz? Pak je tu jedinečná šance mít poctivou mašinu s prověřenou technikou, širokou dealerskou a servisní sítí za sto tisíc kaček! Podívejte se, o čem tahle mašina je a pospíchejte za svým dealerem, protože jich brzy moc nezbyde! No a je tu ještě jedna pecka, protože nově můžete mít tuhle mašinu i na splátky a nebude vás stát ani litr měsíčně!
Čtyřkolky patří v posledních letech mezi stále oblíbenější stroje nejen pro volnočasové aktivity, ale také pro praktické využití při práci. Spojují totiž univerzálnost, odolnost a schopnost projet i tam, kde by si běžné vozidlo neporadilo. Model GOES Terrox 400 je jedním z typických zástupců této kategorie a vyniká kombinací spolehlivosti, robustní konstrukce a velmi příznivého poměru cena/výkon. Je navržen tak, aby obstál jak při pracovním nasazení na farmě, stavbě či v lese, tak i při rekreačních vyjížďkách do terénu nebo na delších cestách v přírodě.
Základem stroje je čtyřtaktní jednoválcový motor o objemu 400 ccm, který poskytuje vyvážený výkon pro běžné použití. Motor je dostatečně silný, aby zvládal prudší stoupání, tahání přívěsu nebo přepravu těžšího nákladu, ale zároveň není zbytečně složitý, což se pozitivně odráží na jeho životnosti a nenáročné údržbě. Díky elektronickému vstřikování paliva je chod motoru plynulý, startování spolehlivé a spotřeba přiměřená dané kategorii.
Jednou z největších předností GOES Terrox 400 je pohon všech kol. Jezdec si může jednoduše volit mezi pohonem 2×4 a 4×4 podle aktuálních podmínek. V lehkém terénu nebo na zpevněných cestách je vhodné využít dvoukolku, která snižuje spotřebu a opotřebení, zatímco v blátě, sněhu nebo při překonávání překážek přijde ke slovu pohon všech kol. Díky uzávěrce předního diferenciálu si čtyřkolka poradí i v opravdu náročném prostředí, kde by jiné stroje mohly selhat. Tato univerzálnost dělá z Terroxu 400 ideální stroj pro uživatele, kteří potřebují jeden prostředek jak na práci, tak na zábavu.
Podvozek čtyřkolky je konstruován s důrazem na stabilitu a pohodlí. Odpružení je dostatečně robustní na to, aby pohlcovalo nerovnosti, a přitom poskytovalo jezdci jistotu při vyšších rychlostech. Ergonomie stroje je navržena tak, aby se na něm cítili pohodlně jak začátečníci, tak zkušení jezdci. Sedlo je dostatečně široké, ovládací prvky snadno dostupné a přehledné, takže ani delší jízdy nejsou únavné.
Další výhodou je praktická výbava. Terrox 400 je standardně osazen tažným zařízením, které umožňuje připojit vozík a využít tak čtyřkolku i pro transport materiálu. Přední a zadní nosiče zase ocení každý, kdo potřebuje převážet menší náklad, nářadí nebo vybavení na celodenní výlet. Přítomnost navijáku se hodí v případech, kdy se stroj nebo přívěs dostane do obtížné situace, a zvýší jistotu při práci v lese nebo na mokrých loukách.
GOES Terrox 400 je rovněž vyhledáván pro svou jednoduchou a dostupnou údržbu. Náhradní díly jsou snadno dostupné, konstrukce stroje není přehnaně složitá a základní servis zvládne i zručný uživatel. To je obrovská výhoda pro ty, kteří chtějí spolehlivého parťáka, jenž nebude znamenat vysoké provozní náklady.
Pokud jde o bezpečnost, čtyřkolka je vybavena účinnými brzdami a kvalitním osvětlením, díky čemuž je použitelná i při zhoršené viditelnosti. Samozřejmostí je také robustní ochrana podvozku, která chrání důležité části při jízdě v kamenitém nebo nerovném terénu.
Ve výsledku tak GOES Terrox 400 představuje čtyřkolku, která osloví široké spektrum jezdců. Nabízí dostatek výkonu, univerzální pohon 4×4 s uzávěrkou, pohodlnou ergonomii, praktické prvky výbavy a přitom zůstává cenově dostupná. Je to stroj, který dokáže být zároveň pracantem i společníkem na zábavné vyjížďky, a právě v tom spočívá jeho největší síla.
Video GOES Terrox 500
Technické údaje
Motor
4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC
Vrtání x zdvih
91 mm x 61,5 mm
Převodovka
Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
Odpružení P / Z
Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
Brzdy
Kotoučové hydraulické
Nádrž
14 l
Suchá hmotnost
358 kg
Délka
2190 mm
Šířka
1100 mm
Výška
1200 mm
Rozvor
1260 mm