Články od autora Matěj Oliva
CFMOTO 1000MT-X – exkluzivní video
Bezpochyby nejočekávanější a nejdiskutovanější novinkou letošní sezony je litrové MT-X. Novinka s motorem KTM, která se představila už na výstavě v Brně se konečně dostala do ruky i nám a mohli jsme jí prohnat po slovinských horách. Jak to dopadlo se podívejte na videu!

První Závod RC Buggy CFMOTO Cup
Jak už jistě víte, tak se letos jede seriál cross country a endurosprintu CAMS pod značkou CFMOTO jako CFMOTO Cup. Třetím závodem pokračoval seriál v Liberci v populárním areálu Vesec, který v minulosti hostil mistrovství světa v klasickém lyžování. Poprvé se ale v rámci závodu jel závod rádiem řízených bugynCFMOTO Gladiator Z1000.

CFMOTO 675NK – Tři válce zábavy
CFMOTO 675 NK - první tříválcový naháč od CFMOTO. Jak jede? Jaký má tříválec zvuk? A hlavně jak se liší od supersportu 675SR-R? Vše se dozvíte ve videu!

Slovenská CFMOTO MT Challenge už 9.5.!
Letí to jako voda, prach z Austrálie máme ještě na botách a už je tu kvalifikace na další ročník největší ... Číst více

Zamete s nepořádkem – Rotační kartáč Rykov
Čtyřkolka je skvělý pracovní stroj. To je mantra, kterou opakujeme často. Bez příslušenství té práce ale zase tak moc nezvládne. Na tahání dřeva potřebujete vlek, na péči o les zase držáky na pilu a sekeru, no a na uklízení radlici, nebo kartáč. Ten samozřejmě slouží k celoročnímu využití a my se na jeden takový od Journeymanu podíváme.

CFMOTO 250Dual – univerzál jak se patří
Loni v Austrálii nám CFMOTO půjčilo na vyzkoušení prototyp malého endurka s velkými koly a čtvrtlitrovým vodníkem v rámu. A všechny nás tahle motorka nadchla. Snadno ovladatelná, pohodlná a vlastně i dost zábavná motorka. No a když k tomu přičtete doporučenou cenu pod 85 000 korun, máte tu dokonalý mix motorky pro každou příležitost.

79Bike Falcon Pro – Továrna na zábavu!
Na český trh letos doslova vrthla nová značka elektrických motorek 79bike. Dva modely nabízí nekompromisní výkony, nízkou hmotnost a velmi zajímavou cenu. Co ale umí v terénu? To jsme vyrazili vyzkoušet do trial parku, kde najdete překážky všeho druhu. Zvládne malá elektromotorka to co velké enduro? Jdem se na to podívat!

Exkluzivní video Gladiatoru C4 a C5 z Francie
Na náš trh aktuálně přichází nová generace jednoválců, které nesou označení Gladiator C4 a C5. Zatímco se první stroje přesouvají na showroomy, my jsme na nich už jezdili ve Francii a natočili jsme pro vás první dojmy. A věřte, že jich bylo hodně, protože v CFMOTO to zase vzali z gruntu a čtyřkolky jsou od základu nové. Ale víc už se dozvíte ve videu.

CFMOTO 1000MT-X – První test!
Sešlo se to perfektně, slovinské hory, super počasí, prima parta a hlavně flotila nových CFMOTO 1000MT-X připravených jen pro nás! No a aby toho nebylo málo, čekala nás převážně offroadová trať! Jaké jsou první dojmy?

Fly to Ride – Motodovolená jinak
Poslední dobou sledujeme trend cestování s motorkou do teplých krajin a prodloužení sezony, nebo naopak zkrácení zimy jízdou v teplých krajích. No a protože jezdit v zimě na motorce po Evropě není úplně velká zábava, je nejjednodušší si motorku na jih nechat odvézt a pohodlně si pro ní doletět. Jak to celé funguje jsme se zeptali Honzy Kopeckého z Fly to Ride, kterému své CFMOTO svěřuje mimo jiných i Jarda Šíma.

CFMOTO Cup Bogatynia – další dvě zlata pro 800MT-X
Druhým podnikem pokračovalo mezinárodní mistrovství ČR v endurosprintu a cross country. Tentokrát se podnik přesunul za hranice, konkrétně na luxusní polské tratě v Bogatyni. Pořadatelé nachystali více než 5 kilometrů dlouhé kolo a na start se znovu postavila i kategorie velkých endur.

CFMOTO představilo nový model 450CL Bobr Turbo!
Letošní nálož novinek od CFMOTO nekončí! Právě dnes továrna představila další model, který by měl uspokojit poptávku po výkonnějším cruiseru. Protože se ale motor z 800MT do takového typu motorky úplně nehodí, sáhlo CFMOTO k celkem radikálnímu kroku a osadilo řadový dvouválec turbem! Vznikl tak Turbobobber!

Další krok k MotoGP – CFMOTO kupuje Kalex
Závodním světem doslova otřásla novinka ohledně akvizice CFMOTO ve společnosti Kalex, která je výrobcem chassis pro Moto2 i MotoGP. CFMOTO koupilo 51% podíl ve společnosti a udělala tak další krok ve svém působení ve třídě MotoGP, kam neochvějně směřuje.

